Ferrari представила свой первый электромобиль Luce стоимостью 550 тысяч евро, однако модель вызвала волну критики среди поклонников марки, политиков и бывших руководителей компании.
Новая машина стала лишь вторым четырехдверным автомобилем в истории Ferrari и первой моделью бренда с пятью местами. Электромобиль оснащен четырьмя электромоторами и способен разгоняться до 100 километров в час за 2,5 секунды.
Главным поводом для споров оказался дизайн автомобиля, разработанный бывшим дизайнером Apple Джони Айвом совместно с Марком Ньюсоном. Luce заметно отличается от привычных Ferrari: автомобиль получил более высокий кузов и минималистичный внешний вид без характерных агрессивных линий и воздухозаборников.
После презентации акции Ferrari снизились на 8%, а пользователи соцсетей сравнили пастельно-голубую модель с массовым электромобилем Nissan Leaf. Бывший глава Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил, что бренд «рискует уничтожить легенду», а министр транспорта Италии Маттео Сальвини задался вопросом, что бы сказал о новой модели основатель компании Энцо Феррари.
В Ferrari ранее заявляли, что сознательно сделали автомобиль «поляризующим» и рассчитывают привлечь новую аудиторию за пределами традиционного круга поклонников марки.
