Китайские компании заняли ключевые позиции в производстве комплектующих для гуманоидных роботов, из-за чего создать такого робота без китайских деталей становится практически невозможно, пишет The New York Times.
Китай сумел выйти в лидеры отрасли благодаря масштабному производству компонентов и низким затратам. Стартапы вроде Unitree выпускают тысячи гуманоидных роботов стоимостью менее 5 тысяч долларов за единицу, а многие детали, которые раньше поставляли из Японии и других стран, теперь производят внутри Китая.
Глава исследовательского подразделения Банка Америки по автомобильной и промышленной отрасли в Большом Китае Мин Хсунь Ли заявил, что сегодня практически невозможно создать гуманоидного робота без китайских комплектующих. По его словам, стоимость таких компонентов в Китае снижается настолько быстро, что зарубежным производителям становится сложно конкурировать.
Как отмечает газета, успех китайской робототехники тесно связан с развитием индустрии электромобилей. Многие компании, выпускающие детали для электрокаров, теперь поставляют компоненты и для роботов, что позволяет быстро наращивать производство. Китай также остается крупнейшим рынком промышленных роботов. В 2024 году на предприятиях страны работало более двух миллионов таких машин, а за год было установлено еще около 300 тысяч новых роботов — больше, чем во всех остальных странах мира вместе взятых.
При этом эксперты признают, что гуманоидные роботы пока не способны выполнять многие задачи на уровне человека. Большинство устройств используют в исследовательских целях, а многие их демонстрационные возможности основаны на заранее заданных алгоритмах.
