Американская компания Aurora, специализирующаяся на технологиях автономного транспорта, запустила коммерческие перевозки с участием беспилотных грузовиков по маршруту Даллас — Хьюстон. Это первый в мире случай использования автономных фур без водителя на дорогах общего пользования.
Система Aurora Driver, установленная на грузовики, включает более двух десятков датчиков — лидары, радары, камеры и микрофоны, — а также вычислительный модуль, обрабатывающий поступающие данные в реальном времени. По заявлению разработчиков, технология обеспечивает распознавание объектов на расстоянии до 450 метров и может выявлять пешеходов за 11 секунд до того, как это сделал бы человек.
Aurora сотрудничает с автопроизводителями Volvo и PACCAR (бренды Kenworth и Peterbilt) для интеграции своей системы в будущие модели грузовиков. Первые партнеры сервиса — логистическая платформа Uber Freight и компания Hirschbach, специализирующаяся на температурно-чувствительных грузах.
В компании отмечают, что развитие беспилотных технологий не приведет к массовому сокращению рабочих мест: автоматизацию будут внедрять постепенно, а уход водителей по естественным причинам обеспечит «мягкий переход». По данным Минтранса США, часть дальнобойщиков сможет перейти на работу в сегмент ближних перевозок.
Aurora планирует расширить маршруты в этом году — до Эль-Пасо (Техас) и Финикса (Аризона), а также научить систему работать в ночное и дождливое время.
Фото: newatlas
