Новый катер развивает скорость около 40 узлов и работает в открытом море, а технология его производства позволяет менять конструкцию без изготовления новых форм.
Разработчики рассчитывают использовать технологию для ускорения производства коммерческих и военных судов. Цифровую модель можно менять под разные задачи, после чего на том же оборудовании печатать другие корпуса и детали.
С начала проекта ученые увеличили скорость 3D-печати примерно с девяти до 227 килограммов материала в час. В новой «Фабрике будущего», которую готовит к запуску университет Мэна, этот показатель планируют довести примерно до 454 килограммов в час.
Технологию рассматривают для производства беспилотных и патрульных судов, транспортных платформ, аппаратов с датчиками и отдельных компонентов. Проект развивается при федеральном финансировании совместно с оборонными исследовательскими организациями, национальными лабораториями и промышленными партнерами.
3Dirigo X продолжает проект первого напечатанного на 3D-принтере судна 3Dirigo, которое Университет Мэна представил в 2019 году. Оно установило три мировых рекорда Гиннесса. Теперь разработчики намерены испытать новый катер в Атлантике и проверить, как конструкция выдерживает длительные нагрузки.
