Первый отечественный поезд на водородных топливных элементах запустят в тестовую эксплуатацию на Сахалине в 2027 году. Сейчас идет сборка двух составов, сообщили в РЖД.
Запас хода нового поезда превысит 700 километров. Водородные силовые установки разместят в отдельном вагоне, а систему хранения топлива — на его крыше. Испытания начнутся в ноябре, сертификацию планируют завершить в 2027 году.
РЖД также представили скоростной электропоезд «Финист-Премиум», рассчитанный на поездки до 700 километров со скоростью до 160 километров в час. Пятивагонный состав на 311 мест оборудован салонами туристического и бизнес-класса. Поезд сможет курсировать по участкам с разными системами электроснабжения без смены локомотива.
Фото: АО «ТМХ»
