Индия упростила использование технологий автопилота и электронных систем безопасности в автомобилях, рассчитывая сократить число смертей в ДТП. Для этого власти сняли ограничения на радиочастоты, необходимые для работы такого оборудования.
Речь идет о диапазонах частот, которые используют автомобильные радары и системы обмена данными между транспортными средствами и дорожной инфраструктурой. Теперь автопроизводители могут задействовать такое оборудование без получения отдельных разрешений.
Решение приводит индийские правила в соответствие со стандартами США и Евросоюза и позволит компаниям устанавливать готовые системы безопасности, уже применяемые на других рынках. Новые правила облегчат внедрение современных комплексов помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и системы предупреждения об объектах в слепых зонах.
По данным правительства Индии, в 2024 году в стране произошло почти 500 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли более 177 тысяч человек. Власти рассчитывают, что распространение новых технологий повысит безопасность дорожного движения. От изменений могут выиграть как международные автопроизводители, включая Mercedes-Benz и BMW, так и индийские компании Maruti Suzuki, Tata Motors и Mahindra & Mahindra.
