Мировой спрос на технологии искусственного интеллекта меняет структуру авиагрузоперевозок в Азии: авиакомпании переориентируют маршруты на регионы производства полупроводников и оборудования для дата-центров, прежним драйвером роста — трансграничной электронной торговле — становится сложнее поддерживать прежние темпы.
Основным источником нового спроса стали поставки передовых чипов памяти, процессоров и серверного оборудования для инфраструктуры ИИ. Крупные заказы на такую продукцию формируют на годы вперед на фоне масштабных инвестиций в строительство дата-центров.
Один из примеров перехода рынка — Korean Air. Компания сообщила, что во втором квартале 2026 года ее доходы от грузовых перевозок выросли на 46%, а главным фактором роста стали поставки ИИ-чипов, серверных стоек и оборудования для дата-центров, которые опередили по значимости перевозки товаров из Китая для электронной коммерции.
Изменение структуры грузов приводит к перестройке торговых маршрутов. Япония остается крупным поставщиком оборудования для производства полупроводников, Южная Корея специализируется на выпуске передовой памяти, а Тайвань сохраняет статус одного из главных центров производства современных чипов. При этом Вьетнам, Малайзия, Таиланд и Сингапур становятся важными площадками для сборки ИИ-серверов.
Авиакомпании адаптируют свои сети под новые потоки. Japan Airlines расширяет грузовые маршруты между центрами производства полупроводников в Азии и аэропортом Нарита в Токио. Тайваньские перевозчики также увеличивают число рейсов в страны Юго-Восточной Азии на фоне диверсификации производства.
Одновременно традиционный рынок электронной торговли сталкивается с замедлением. Усиление правил ввоза недорогих товаров в США и Европе снижает темпы роста трансграничных отправлений. В частности, поставки недорогих китайских товаров сокращаются несколько месяцев подряд.
Участники рынка отмечают, что грузы, связанные с ИИ, отличаются от обычных авиаперевозок: они имеют высокую стоимость, небольшой объем и часто требуют срочной доставки для соблюдения сроков запуска новых дата-центров. По оценкам отраслевых компаний, именно развитие искусственного интеллекта станет одним из главных факторов роста грузовой авиации в Азии в ближайшие годы.
