Изменения помогут GM конкурировать с китайскими компаниями BYD, Geely и Xiaomi, которые быстро выводят на рынок новые модели и наращивают продажи за пределами Китая.
General Motors также намерена удешевить аккумуляторы для электромобилей. При разработке батарей инженеры с помощью ИИ проанализировали 300 тысяч комбинаций химических веществ и компонентов, что ускорило исследования, обычно занимающие несколько лет.
Еще одним направлением станет изменение электронной архитектуры автомобилей. Вместо множества отдельных процессоров, отвечающих за двигатель, ходовую часть и системы помощи водителю, концерн планирует использовать единый компьютер. Это должно снизить производственные затраты и зависимость от поставок микросхем.
К 2028 году производитель внедрит технологию, позволяющую водителю не следить постоянно за дорогой при движении по автомагистралям с разделенными направлениями. Первым ее получит электрический внедорожник Cadillac Escalade IQ.
