Американский автопроизводитель Ford нанял 350 опытных инженеров после того, как использование систем искусственного интеллекта и автоматизированного контроля качества не позволило добиться необходимого уровня качества продукции.
Как заявил операционный директор компании Кумар Галхотра, в последние годы Ford полагался на автоматизированные системы контроля качества, однако результаты оказались неудовлетворительными. В связи с этим компания вернула технических специалистов, часть из которых ранее работала в Ford, а часть пришла от поставщиков. Сотрудники могут выявлять потенциальные проблемы еще до того, как детали попадают на производственную линию.
Вице-президент Ford по разработке аппаратной части автомобилей Чарльз Пун признал, что компания переоценила возможности искусственного интеллекта.
«Мы ошибочно полагали, что внедрение искусственного интеллекта и загрузка в него имеющихся требований к проектированию автоматически приведут к созданию продукта высокого качества», — заявил он.
При этом Ford не отказывается от использования ИИ. Вернувшиеся специалисты, которых в компании называют инженерами с «седыми бородами» (gray beard engineers), участвуют в обучении молодых сотрудников и помогают совершенствовать алгоритмы искусственного интеллекта.
По словам генерального директора компании Джима Фарли, такой подход уже сократил расходы на гарантийное обслуживание и отзыв автомобилей, а также принес компании экономию в сотни миллионов долларов. Кроме того, Ford занял первое место среди массовых автомобильных брендов в опубликованном на этой неделе исследовании качества новых автомобилей J.D. Power Initial Quality Survey.
