Работники южнокорейской компании Hyundai Motor начали частичную забастовку из-за опасений, связанных с внедрением гуманоидных роботов и технологий искусственного интеллекта на производстве.
В январе Hyundai представила человекоподобного робота Atlas, разработанного компанией Boston Dynamics, контрольный пакет которой принадлежит автоконцерну. После презентации профсоюз заявил, что использование таких роботов на производственных линиях нужно обсуждать с работниками, процесс не может происходить без их согласия.
Переговоры между руководством компании и профсоюзом продолжаются с мая. Помимо традиционных требований о повышении заработной платы, работники добиваются дополнительных гарантий занятости на фоне развития автоматизации и искусственного интеллекта. В частности, профсоюз предлагает перевести производственный персонал с почасовой оплаты на фиксированную зарплату, увеличить пенсионный возраст с 60 до 65 лет и закрепить меры защиты рабочих мест при внедрении новых технологий.
Сотрудники Hyundai ежедневно прекращают работу на четыре часа. По оценкам отраслевых экспертов, такие действия могут привести к сокращению выпуска примерно на пять тысяч автомобилей и уменьшить выручку компании на 134 млн долларов.
Hyundai пока не объявила сроки внедрения Atlas на предприятиях в Южной Корее. Однако компания ранее сообщала о планах использовать гуманоидных роботов к 2028 году на своем производственном комплексе Metaplant в американском штате Джорджия.
