Компания Airbus и австралийская Conflux Technology представили 3D-печатный теплообменник нового поколения для водородно-электрических самолетов программы ZEROe.
Разработка призвана решать одну из ключевых задач — отвод тепла от мощных водородных топливных элементов, которые могут использоваться в авиации будущего. Использование технологий аддитивного производства и численного моделирования позволило инженерам добиться значительных успехов. Сейчас устройство проходит этап технологической валидации.
Программа ZEROe предусматривает создание первого коммерческого самолета с нулевыми выбросами. Однако сроки сдвинулись: теперь первый полет может состояться лишь в 2040-х годах. Airbus объясняет задержки необходимостью развития глобальной инфраструктуры для производства и поставок «зеленого» водорода.
Фото: confluxtechnology.com
