В Японии разрабатывают новое поколение коммерческих автомобилей, которые смогут обновлять свои функции дистанционно, без посещения сервисного центра и подключения к диагностике.
Новый подход строится на программно-определяемой архитектуре, где большинство функций автомобиля задает не железо, а программа. Вместо механических соединений в рулевом управлении и тормозах используют технологию x-by-wire, основанную на цифровых сигналах.
Проект реализуют японская компания Mitsubishi Fuso израильская REE Automotive, подписавшие меморандум о сотрудничестве.
По словам главы REE Даниэля Бареля, такая архитектура позволяет автомобилю оставаться актуальным в течение всего срока службы за счет беспроводных обновлений, ИИ и встроенной кибербезопасности. В Mitsubishi Fuso надеются, что новая технология повысит безопасность, снизит выбросы и частично решит проблему нехватки водителей.
