В Финляндии протестировали экологичное топливо для морских судов и тяжелой техники, произведенное из отходов целлюлозной промышленности и моторных масел. Исследование провела Михаэла Хисса, сотрудник университета Ваасы.
Ученая испытали два вида альтернативного топлива: нафта из таллового масла и судовое дизельное топливо, полученное из отработанных смазочных жидкостей. Оба варианта показали высокую эффективность с точки зрения снижения выбросов: смесь нафтой с обычным дизелем уменьшала задымленность, а переработанное масло — выбросы углеводородов и окиси углерода.
По словам исследователя, такие топлива подходят для уже существующих двигателей, что делает их привлекательными для секторов, где переход на электротягу пока невозможен.
Хисса подчеркнула, что массовое внедрение таких решений потребует развития инфраструктуры по сбору и переработке сырья. Однако необходимые объемы отходов доступны уже сегодня.
