Многие владельцы машин Tesla недовольны публичными заявлениями Маска. Его поддержка Дональда Трампа и правых взглядов вызвала волну критики, на фоне этого растет популярность анти-Маск мерча. На автомобилях Tesla все чаще можно увидеть стикеры с критическими высказываниями в адрес владельца одноименной компании.
Мэтт Хиллер, сотрудник аквариума на Гавайях, отмечает резкий всплеск продаж своих анти-Маск наклеек.
«Продажи выросли как никогда. Самый большой день за всю историю был сразу после выборов», — делится он.
В ассортименте Хиллера — лозунги, вроде «Анти Илон Тесла Клуб» и карикатуры на Маска.
Ряд владельцев Tesla буквально стесняются ездить на машине, произведенной компанией Маска. Памела Перкинс, фотограф из Кремниевой долины, признается, что ее восприятие предпринимателя изменилось.
«Когда-то я считала его гением, но теперь он вызывает у меня только разочарование», — говорит она.
Перкинс подумывает избавиться от своей Model Y.
Сегодня Tesla остается ведущим игроком на рынке электромобилей. Однако компания уже столкнулась с небольшим спадом продаж. Аналитики прогнозируют снижение на 7%, связывая это с растущей конкуренцией и недостатком новых моделей. «Движение вниз неизбежно, но пока непонятно, кого Tesla потеряет в этом процессе и кого сможет привлечь», — отмечает Стефани Вальдез Стрити из Cox Automotive.
«Продажи выросли как никогда. Самый большой день за всю историю был сразу после выборов», — делится он.
В ассортименте Хиллера — лозунги, вроде «Анти Илон Тесла Клуб» и карикатуры на Маска.
Ряд владельцев Tesla буквально стесняются ездить на машине, произведенной компанией Маска. Памела Перкинс, фотограф из Кремниевой долины, признается, что ее восприятие предпринимателя изменилось.
«Когда-то я считала его гением, но теперь он вызывает у меня только разочарование», — говорит она.
Перкинс подумывает избавиться от своей Model Y.
Сегодня Tesla остается ведущим игроком на рынке электромобилей. Однако компания уже столкнулась с небольшим спадом продаж. Аналитики прогнозируют снижение на 7%, связывая это с растущей конкуренцией и недостатком новых моделей. «Движение вниз неизбежно, но пока непонятно, кого Tesla потеряет в этом процессе и кого сможет привлечь», — отмечает Стефани Вальдез Стрити из Cox Automotive.
