Информация о местоположении 800 тыс. электромобилей, включая точные GPS-координаты и контактную информацию владельцев, несколько месяцев хранились в облаке без надлежащей защиты. Уязвимость позволила составить подробные профили передвижений владельцев, в том числе нескольких немецких политиков.
Утечка затронула автомобили брендов VW, Audi, Seat и Skoda, данные о которых сохранялись с высокой точностью до десяти сантиметров. Например, стало известно, где парковал автомобиль депутат Бундестага Маркус Грюбель, включая адреса общественных заведений и мест отдыха.
Ошибку допустила дочерняя компания VW — Cariad, отвечающей за разработку программного обеспечения для электромобилей. Как заявляют эксперты Chaos Computer Club, доступ к данным не требовал специальных навыков и мог быть использован для мошенничества, слежки или шантажа.
VW объяснил произошедшее «ошибочной конфигурацией» и заявил, что злоупотреблений данными не зафиксировано. Однако ситуация уже вызвала критику как со стороны пользователей, так и экспертов.
Дело подчеркнуло уязвимость современных автомобилей с их обширным сбором данных, которые часто остаются под контролем производителей.
Ошибку допустила дочерняя компания VW — Cariad, отвечающей за разработку программного обеспечения для электромобилей. Как заявляют эксперты Chaos Computer Club, доступ к данным не требовал специальных навыков и мог быть использован для мошенничества, слежки или шантажа.
VW объяснил произошедшее «ошибочной конфигурацией» и заявил, что злоупотреблений данными не зафиксировано. Однако ситуация уже вызвала критику как со стороны пользователей, так и экспертов.
Дело подчеркнуло уязвимость современных автомобилей с их обширным сбором данных, которые часто остаются под контролем производителей.
