С победой Дональда Трампа на выборах 2024 года компании по всему миру начали готовиться к возможному возвращению высоких тарифов на импорт. Американские и европейские бизнесы ускоряют поставки и пересматривают цепочки поставок, тогда как китайские производители ищут новых покупателей, сообщает Bloomberg.
В Китае, на фабрике Hangzhou Skytech Outdoor, которая производит садовую мебель, последние два месяца спешно отправляют продукцию в США. Компания старается отправить половину поставок, рассчитанных на 2025 год, до инаугурации Трампа 20 января, чтобы избежать новых пошлин.
В Германии винодел Маттиас Арнольд, чей экспорт в США составляет около 10 тысяч бутылок вина в год, также торопится выполнить заказы от американских клиентов. Он опасается возвращения тарифов на европейские вина, которые Трамп вводил в 2019 году.
Американские компании уже начали менять стратегии. Производитель электроники JLab перенес 90% своего производства из Китая в другие страны еще во время первого президентства Трампа. Однако новый виток тарифов может заставить компанию повысить цены на популярные товары, например, на беспроводные наушники.
Спрос на транспортировку грузов резко вырос. Китайские порты зафиксировали рост контейнерного оборота почти на 30% в декабре. В США порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич наблюдают наплыв грузов, напоминающий волну поставок 2018 года, когда вводились первые тарифы на китайские товары.
Эксперты предупреждают, что повышение тарифов вызовет дополнительные издержки для бизнеса. Многие компании уже ощутили рост цен на транспортировку, ускоренные поставки и изменение условий с поставщиками. Эти расходы в итоге лягут на потребителей.
Опасения усугубляют и предстоящие забастовки портовых рабочих в США. По данным опроса Oxford Economics, 65% компаний считают глобальную торговую войну самым серьезным риском для экономики в ближайшие два года.
В Германии винодел Маттиас Арнольд, чей экспорт в США составляет около 10 тысяч бутылок вина в год, также торопится выполнить заказы от американских клиентов. Он опасается возвращения тарифов на европейские вина, которые Трамп вводил в 2019 году.
Американские компании уже начали менять стратегии. Производитель электроники JLab перенес 90% своего производства из Китая в другие страны еще во время первого президентства Трампа. Однако новый виток тарифов может заставить компанию повысить цены на популярные товары, например, на беспроводные наушники.
Спрос на транспортировку грузов резко вырос. Китайские порты зафиксировали рост контейнерного оборота почти на 30% в декабре. В США порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич наблюдают наплыв грузов, напоминающий волну поставок 2018 года, когда вводились первые тарифы на китайские товары.
Эксперты предупреждают, что повышение тарифов вызовет дополнительные издержки для бизнеса. Многие компании уже ощутили рост цен на транспортировку, ускоренные поставки и изменение условий с поставщиками. Эти расходы в итоге лягут на потребителей.
Опасения усугубляют и предстоящие забастовки портовых рабочих в США. По данным опроса Oxford Economics, 65% компаний считают глобальную торговую войну самым серьезным риском для экономики в ближайшие два года.
