Британская марка Austin, известная своим образом доступного и надежного производителя автомобилей, вернется на рынок в качестве производителя электромобилей.
После банкротства MG Rover в 2005 году и неудачных попыток китайской Nanjing Automobile Group возродить бренд, Austin фактически исчез с рынка. Однако инженер Джон Стаббс решил вернуть марку, вдохновившись классической моделью Austin 7 1922 года.
Первой новой моделью стал электромобиль Austin Arrow — двухместный электрокар с запасом хода в 190 километров и максимальной скоростью 96 км/ч. Зарядка занимает три часа, а дизайн сочетает современные технологии с элементами, характерными для классического британского автопрома.
Производство модели организовано в Эссексе. В конструкции сохранены некоторые традиционные элементы, например, барабанные тормоза и подвеска на листовых рессорах. Стоимость Austin Arrow составляет 31 тысячу фунтов стерлингов.
Возрождение Austin — это не просто коммерческая история, считает Стаббс, но попытка вернуть ощущение от вождения, которое исчезло в современных автомобилях.
Первой новой моделью стал электромобиль Austin Arrow — двухместный электрокар с запасом хода в 190 километров и максимальной скоростью 96 км/ч. Зарядка занимает три часа, а дизайн сочетает современные технологии с элементами, характерными для классического британского автопрома.
Производство модели организовано в Эссексе. В конструкции сохранены некоторые традиционные элементы, например, барабанные тормоза и подвеска на листовых рессорах. Стоимость Austin Arrow составляет 31 тысячу фунтов стерлингов.
Возрождение Austin — это не просто коммерческая история, считает Стаббс, но попытка вернуть ощущение от вождения, которое исчезло в современных автомобилях.
